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發布時間:2021-12-14 閱讀量:
有一些用戶在使用伺服減速機的時候發現設備有漏油的現象,不知道是什麼原因導致的。今天深圳伺服減速機廠家小編就伺服減速機漏油問題來給大家講解下導致問題出現的原因:
1、伺服減速機的加油量太多:
在減速器使用的時候,會劇烈攪動油底殼,而且潤滑油會散布於整個機器上麵。
2、伺服減速機的結構設計不合理。

3、箱體內沒有回油槽,潤滑油積聚在軸封,端蓋,接頭表麵等處,並在壓差作用下從間隙泄漏;檢查孔蓋太薄,擰緊螺栓後很容易變形,導致粘結表麵不平整和接觸間隙漏油。4.、在伺服減速機製造過程中,鑄件未經過退火或時效處理,內部零件也未拆除。不可避免地,應力和變形會導致間隙和泄漏。
5、軸zhou封feng結jie構gou設she計ji不bu切qie實shi際ji。早zao期qi的de伺si服fu減jian速su機ji主zhu要yao采cai用yong油you槽cao和he毛mao氈zhan環huan式shi軸zhou封feng結jie構gou,並bing且qie毛mao氈zhan在zai組zu裝zhuang過guo程cheng中zhong因yin壓ya縮suo而er變bian形xing,並bing且qie密mi封feng接jie合he麵mian之zhi間jian的de間jian隙xi。如ru果guo軸zhou頸jing與yu密mi封feng件jian的de接jie觸chu不bu理li想xiang,則ze由you於yu毛mao氈zhan補bu償chang非fei常chang低di,密mi封feng將jiang很hen快kuai失shi效xiao。機ji油you槽cao有you一yi個ge回hui油you孔kong,但dan很hen容rong易yi堵du塞sai並bing且qie很hen難nan獲huo得de回hui油you效xiao果guo。
6、伺服減速機的內部和外部間壓力差:在(zai)我(wo)們(men)使(shi)用(yong)減(jian)速(su)器(qi)的(de)時(shi)候(hou),因(yin)為(wei)運(yun)動(dong)會(hui)出(chu)現(xian)摩(mo)擦(ca)發(fa)熱(re)還(hai)有(you)環(huan)境(jing)溫(wen)度(du)影(ying)響(xiang),伺(si)服(fu)減(jian)速(su)機(ji)溫(wen)度(du)會(hui)不(bu)斷(duan)升(sheng)高(gao)。假(jia)如(ru)大(da)家(jia)沒(mei)有(you)正(zheng)確(que)的(de)運(yun)用(yong),通(tong)風(feng)孔(kong)就(jiu)會(hui)堵(du)塞(sai),因(yin)此(ci)機(ji)器(qi)內(nei)部(bu)壓(ya)力(li)就(jiu)會(hui)逐(zhu)漸(jian)的(de)升(sheng)高(gao)。機(ji)器(qi)內(nei)部(bu)溫(wen)度(du)也(ye)會(hui)隨(sui)之(zhi)增(zeng)高(gao),與(yu)外(wai)界(jie)壓(ya)力(li)差(cha)如(ru)果(guo)越(yue)大(da),油(you)就(jiu)會(hui)可(ke)能(neng)泄(xie)漏(lou)。