
Product center
Contact us
首頁
發布時間:2022-01-06 閱讀量:
伺服減速機的特性有齒輪咬合高扭力、耐衝擊:行(xing)星(xing)齒(chi)輪(lun)的(de)結(jie)構(gou)異(yi)於(yu)傳(chuan)統(tong)行(xing)星(xing)齒(chi)輪(lun)的(de)運(yun)轉(zhuan)方(fang)法(fa)。傳(chuan)統(tong)齒(chi)輪(lun)僅(jin)依(yi)托(tuo)兩(liang)個(ge)齒(chi)輪(lun)間(jian)極(ji)少(shao)數(shu)點(dian)接(jie)觸(chu)擠(ji)壓(ya)驅(qu)動(dong),一(yi)切(qie)負(fu)荷(he)集(ji)中(zhong)於(yu)相(xiang)接(jie)觸(chu)的(de)少(shao)數(shu)齒(chi)輪(lun)麵(mian),容(rong)易(yi)產(chan)生(sheng)齒(chi)輪(lun)的(de)摩(mo)擦(ca)和(he)斷(duan)裂(lie)。而行星減速機具有六個更大麵積齒輪接觸麵360度均勻負荷,多個齒輪麵共同均勻接受瞬間衝擊負荷,使其更能接受較高扭力衝擊。

本體及各大軸承零件也不會因高負荷而損壞決裂。行星齒輪咬合體積小,分量輕:傳統伺服齒輪減速機的de規gui劃hua有you多duo套tao巨ju細xi齒chi輪lun偏pian移yi到dao交jiao錯cuo驅qu動dong減jian速su,因yin為wei減jian速su比bi有you必bi要yao加jia倍bei兩liang個ge齒chi輪lun的de數shu量liang,齒chi輪lun的de尺chi度du有you必bi要yao有you咬yao合he之zhi間jian有you必bi定ding的de間jian隔ge,因yin此ci,齒chi盒he包bao含han較jiao大da的de空kong間jian,特te別bie是shi當dang高gao速su比bi的de組zu合he需xu要yao由you兩liang個ge或huo多duo個ge減jian速su齒chi輪lun箱xiang組zu合he時shi,結jie構gou強qiang度du相xiang對dui減jian弱ruo,而er且qie齒chi的de長chang度du盒he子zi加jia長chang,導dao致zhi體ti積ji和he分fen量liang巨ju大da。伺si服fu減jian速su機ji的de結jie構gou能neng夠gou根gen據ju所suo需xu的de段duan數shu重zhong複fu銜xian接jie,而er且qie多duo個ge段duan能neng夠gou分fen開kai完wan結jie。
伺服減速機傳動比的分配由於單級齒輪減速器的傳動比最大不超過10,當總傳動比要求超過此值時,應采用二級 或多級減速器。此時就應考慮各級傳動比的合理分配問題,否則將影響到減速器外形尺度的大 小、承載才能能否充分發揮等。根據使用要求的不同,可按下列準則分配傳動比:(1)使各級傳動的承載才能接近於持平;(2)使減速器的外廓尺度和質量最小;(3)使傳動具有最小的轉動慣量;(4)使各級傳動中大齒輪的浸油深度大致持平。