行星減速機廠家分享行星減速機的熱處理方式

　　行xing星xing齒chi輪lun傳chuan動dong的de重zhong量liang一yi般ban與yu齒chi輪lun的de重zhong量liang成cheng正zheng比bi，齒chi輪lun的de重zhong量liang與yu其qi材cai質zhi和he熱re處chu理li硬ying度du有you很hen大da關guan係xi。例li如ru，在zai相xiang同tong的de功gong率lv下xia
，滲shen碳tan淬cui火huo齒chi輪lun的de重zhong量liang約yue為wei淬cui火huo回hui火huo齒chi輪lun的de1/3。yinci
，genjuxingxingchilunjiansujidejiegoutedianhechilundezaihetexing，yingchimianchilunyinggaidedaoguangfanyingyong。huodeyingchimianchilunderechulifangfayouhenduo，yinggaigenjuxingxingchilunjiansujidetedianlaixuanze。行星減速機廠家小編根據行星減速機整理了以下四點：

　　1.表麵淬火

　　常見的表麵淬火方法包括高頻淬火(適用於小尺寸齒輪)和火焰淬火(適用於大尺寸齒輪)。當行星減速機表麵硬化的硬化層包括齒根底部時，其效果好。表麵淬火常用的材料是含碳量約為0.35%~0.5%，鋼齒麵硬度可達45~55HRC。

　　2.滲碳和淬火

　　滲碳淬火齒輪承載能力很大，但要采用精加工工藝(磨齒)消除熱處理變形以保證精度。

　　滲碳前含碳量為0.2%~0.3%的合金鋼常用於滲碳淬火齒輪
，其齒麵硬度往往在58~62HRC範圍內。低於57HRC時
，齒麵強度顯著降低，高於62HRC時，脆性增加。齒輪齒心硬度一般為310~330HBW。滲碳淬火齒輪的硬度應從齒麵到深層逐漸降低，而有效滲碳深度定義為從表麵到52.5HRC硬度的深度。

　　齒(chi)輪(lun)齒(chi)彎(wan)曲(qu)疲(pi)勞(lao)強(qiang)度(du)的(de)滲(shen)碳(tan)淬(cui)火(huo)作(zuo)用(yong)效(xiao)應(ying)不(bu)僅(jin)提(ti)高(gao)了(le)芯(xin)部(bu)的(de)硬(ying)度(du)，而(er)且(qie)行(xing)星(xing)減(jian)速(su)機(ji)表(biao)麵(mian)還(hai)存(cun)在(zai)殘(can)餘(yu)壓(ya)應(ying)力(li)，可(ke)以(yi)降(jiang)低(di)齒(chi)輪(lun)齒(chi)拉(la)應(ying)力(li)區(qu)的(de)應(ying)力(li)。因(yin)此(ci)，在(zai)磨(mo)齒(chi)時(shi)，根(gen)部(bu)不(bu)能(neng)磨(mo)削(xue)滾(gun)齒(chi)時(shi)應(ying)使(shi)用(yong)留(liu)有(you)磨(mo)削(xue)餘(yu)量(liang)的(de)滾(gun)刀(dao)。

　　3.滲氮

　　滲(shen)氮(dan)可(ke)以(yi)保(bao)證(zheng)齒(chi)輪(lun)齒(chi)在(zai)變(bian)形(xing)的(de)情(qing)況(kuang)下(xia)達(da)到(dao)高(gao)硬(ying)度(du)和(he)耐(nai)磨(mo)性(xing)。行(xing)星(xing)減(jian)速(su)機(ji)熱(re)處(chu)理(li)後(hou)，可(ke)以(yi)避(bi)免(mian)精(jing)整(zheng)
，提(ti)高(gao)承(cheng)載(zai)能(neng)力(li)。這(zhe)對(dui)不(bu)易(yi)磨(mo)齒(chi)的(de)內(nei)齒(chi)輪(lun)有(you)特(te)殊(shu)意(yi)義(yi)。

　　4.齧合齒輪的硬度組合

　　當大齒輪和小齒輪都有軟齒麵時，小齒輪齒麵的硬度應高於大齒輪。當兩個車輪都是硬齒麵、高硬度時，兩個車輪的硬度是一樣的。