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發布時間：2020-09-22 閱讀量：
行xing星xing齒chi輪lun傳chuan動dong的de重zhong量liang通tong常chang與yu齒chi輪lun的de重zhong量liang成cheng正zheng比bi，齒chi輪lun的de重zhong量liang與yu其qi材cai料liao和he熱re處chu理li硬ying度du有you很hen大da關guan係xi。例li如ru，在zai相xiang同tong的de功gong率lv下xia，滲shen碳tan和he淬cui火huo齒chi輪lun的de重zhong量liang約yue為wei淬cui火huo和he回hui火huo齒chi輪lun重zhong量liang的de1：3。因此，根據行星減速器的結構特點和齒輪的載荷特性，硬齒麵齒輪應該得到廣泛的應用。硬齒麵齒輪的熱處理方法有表麵淬火、整體淬火、滲碳淬火、滲氮等。應根據行星齒輪減速器的特點進行選擇。
1.表麵淬火
有兩種常用的表麵淬火方法：高頻淬火(小尺寸齒輪)和火焰淬火(大尺寸齒輪)。當表麵淬火硬化層包括齒根底部時，效果最好。表麵淬火的常用材料是碳質量分數為0.35%≤0.5%的鋼，齒麵硬度可達45~55 HRC。
2.滲碳和淬火
滲碳淬火齒輪具有相對最大的承載能力，但必須采用精加工工藝(磨齒)來消除熱處理變形，以保證精度。
滲shen碳tan淬cui火huo對dui齒chi輪lun彎wan曲qu疲pi勞lao強qiang度du的de影ying響xiang不bu僅jin提ti高gao了le中zhong心xin的de硬ying度du，而er且qie表biao麵mian存cun在zai殘can餘yu壓ya應ying力li，從cong而er減jian小xiao了le齒chi輪lun最zui大da拉la應ying力li區qu的de應ying力li，因yin此ci，磨mo削xue齒chi時shi不bu能neng磨mo齒chi根gen部bu，滾gun齒chi時shi應ying使shi用yong殘can餘yu磨mo削xue滾gun刀dao。
3.滲氮
滲(shen)氮(dan)可(ke)以(yi)保(bao)證(zheng)齒(chi)輪(lun)在(zai)最(zui)小(xiao)變(bian)形(xing)條(tiao)件(jian)下(xia)獲(huo)得(de)較(jiao)高(gao)的(de)齒(chi)麵(mian)硬(ying)度(du)和(he)耐(nai)磨(mo)性(xing)，熱(re)處(chu)理(li)後(hou)不(bu)能(neng)再(zai)進(jin)行(xing)終(zhong)修(xiu)，從(cong)而(er)提(ti)高(gao)了(le)齒(chi)輪(lun)的(de)承(cheng)載(zai)能(neng)力(li)。這(zhe)對(dui)不(bu)易(yi)研(yan)磨(mo)的(de)內(nei)齒(chi)輪(lun)具(ju)有(you)特(te)殊(shu)的(de)意(yi)義(yi)。
4.齧合齒輪的硬度組合
當大齒輪和小齒輪都是軟齒麵時，齒輪的齒麵硬度應高於大齒輪。當齒輪都是硬齒麵，硬度較高時，兩輪的硬度相同。
行星減速機材料的選擇有利於提高減速器的承載能力和使用壽命。
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