行星齒輪減速機齒輪淬火的一些相關知識

　　行xing星xing減jian速su機ji雖sui然ran隨sui著zhe科ke技ji的de發fa展zhan，性xing能neng等deng各ge方fang麵mian都dou有you一yi個ge很hen大da程cheng度du的de提ti升sheng
，但dan是shi在zai使shi用yong的de過guo程cheng中zhong如ru果guo出chu現xian操cao作zuo不bu當dang
，還hai是shi會hui出chu現xian一yi些xie故gu障zhang的de，行xing星xing齒chi輪lun傳chuan動dong裝zhuang置zhi的de重zhong量liang，一yi般ban情qing況kuang下xia正zheng比bi於yu齒chi輪lun的de重zhong量，而齒輪的重量與其材料和熱處理硬度有很大關係。例如在相同功率下，滲碳淬火齒輪的重量將是調質齒輪重量的1/3左右。所以針對行星齒輪減速機的結構特點和齒輪的載荷性質，應該廣泛采用硬齒麵齒輪。獲得硬齒麵齒輪的熱處理方法很多，如表麵淬火

，整體淬火、滲碳淬火
、滲氮等，應根據行星齒輪減速機的特點考慮選定。

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、表麵淬火

　　常見的表麵淬火方法有高頻淬火（對小尺寸齒輪）和火焰淬火（對大尺寸齒輪）兩種。表麵淬火的淬硬層包括齒根底部時
，其效果最好。表麵淬火常用材料為碳的質量分數約0.35%~0.5%的鋼材
，齒麵硬度可達45~55HRC。

　　2、滲碳淬火

　　滲碳淬火齒輪具有相對最大的承載能力，但必須采用精加工工序（磨齒）來消除熱處理變形

，以保證精度。

　　3、滲氮

　　采(cai)用(yong)滲(shen)氮(dan)可(ke)保(bao)證(zheng)輪(lun)齒(chi)在(zai)變(bian)形(xing)最(zui)小(xiao)的(de)條(tiao)件(jian)下(xia)達(da)到(dao)很(hen)高(gao)的(de)齒(chi)麵(mian)硬(ying)度(du)和(he)耐(nai)磨(mo)性(xing)，熱(re)處(chu)理(li)後(hou)可(ke)不(bu)再(zai)進(jin)行(xing)最(zui)後(hou)的(de)精(jing)加(jia)工(gong)
，提(ti)高(gao)了(le)承(cheng)載(zai)能(neng)力(li)。這(zhe)對(dui)於(yu)不(bu)易(yi)磨(mo)齒(chi)的(de)內(nei)齒(chi)輪(lun)來(lai)說(shuo)，具(ju)有(you)特(te)殊(shu)意(yi)義(yi)。

　　4、想齧合齒輪的硬度組合

　　當大、小齒輪均為軟齒麵時
，小齒輪的齒麵硬度應高於大齒輪。而當兩輪均為硬齒麵且硬度較高時
，則取兩輪硬度相同。

　　選擇好的行星齒輪減速機材料，有利於提高齒輪減速機的承載力及使用壽命。